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電動(dòng)打壓泵4D-SY

電動(dòng)打壓泵大流量4DSY3.5MPa

[來(lái)源:思凱達(dá)]    [作者:admin]    [日期:2015-5-27]    [熱度:]
電動(dòng)打壓泵大流量4DSY3.5MPa

4D-SY/3.5型電動(dòng)打壓泵

一、概述

4D-SY/3.5型電動(dòng)試壓泵是電動(dòng)四柱塞、往復(fù)移動(dòng)式試壓泵,供高壓容器、管道設(shè)備、鍋爐系統(tǒng)、機(jī)器等試驗(yàn)水壓之用。工作介質(zhì)是清水,乳化液或運(yùn)動(dòng)粘度不大于45mm2/S 油品。

4D-SY/3.5的工作性能如下:

1、最大工作壓力:

四個(gè)柱塞工作時(shí):2.8Mpa/厘米2

二個(gè)柱塞工作時(shí):3.5 Mpa

2、流量:

四個(gè)柱塞工作時(shí):1120升/h

二個(gè)柱塞工作時(shí):560升/h

3、柱塞直徑:

柱塞(4個(gè)):46mm

4、行程長(zhǎng)程:67mm

5、往復(fù)次數(shù):42次/min

6、軸功率:2.2KW

7、配帶電功功率:3KW

8、配帶電機(jī)轉(zhuǎn)速:1450r/min

工作環(huán)境:5℃-60℃

二、結(jié)構(gòu)說(shuō)明

    試壓泵由電動(dòng)機(jī)經(jīng)彈性聯(lián)軸器傳至蝸輪副。在蝸輪軸上裝有兩只偏心輪、經(jīng)導(dǎo)體和滑塊的作用,把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹鶑?fù)運(yùn)動(dòng)。四個(gè)柱塞連在導(dǎo)體上,借減速箱兩側(cè)固定四個(gè)水缸,為保持平穩(wěn)成左右對(duì)稱(chēng)。減速箱機(jī)座裝在水箱上,水箱下部裝有四個(gè)鐵輪,供移動(dòng)用。打壓泵的出口裝有安全閥,可調(diào)整壓力值為2-3.5Mpa。在試驗(yàn)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)。安全閥可自動(dòng)打開(kāi),可以避免發(fā)生意外事故。

三、起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)和停止

1、開(kāi)車(chē)前準(zhǔn)備工作:

    (1)檢查在減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油油面,使其保持在油標(biāo)的油線(xiàn)上。

    (2)檢查在水箱內(nèi)所用的水是否清潔,不允許用含有泥沙的污水,以免堵塞管路,磨壞柱塞或使用閥關(guān)閉不嚴(yán)而造成故障。

    (3)檢查并旋緊螺塞。

    (4)選擇合適的壓力表裝到氣瓶上(工作壓力不大于表壓的三分之二)

    (5)把試壓的容器與泵的法蘭連接起來(lái)。

    (6)檢查電路絕緣及安全情況。

    (7)最后開(kāi)動(dòng)電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)前把回流閥打開(kāi)(即手柄處于水平位置)。使大水缸不發(fā)生壓水作用,待電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再關(guān)閉回流閥。(手柄下垂位置)

(8)調(diào)節(jié)安全閥使符合被試壓容器所需要的試驗(yàn)壓力 。

    2、啟動(dòng):

    打開(kāi)回流閥進(jìn)行啟動(dòng),(即連通器手柄處于水平位置)使水缸不發(fā)生壓水作用。再將排氣閥打開(kāi),排氣閥排水后,關(guān)閉排氣閥。正常后關(guān)閉回流閥。(連通器手柄下垂位置)

    3、運(yùn)轉(zhuǎn)和停車(chē):

    (1)關(guān)閉回流閥后,四個(gè)缸同時(shí)工作,進(jìn)行充水。

    (2)充水后壓力達(dá)2.8Mpa時(shí),再打開(kāi)回流閥,(連通器手柄處于水平位置)兩個(gè)高壓缸交替工作,使壓力徐徐上升。

    (3)達(dá)到所需要的壓力后停車(chē)、停到要求的時(shí)間,檢查被試容器。

      (4)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中注意事項(xiàng):

①減速箱在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中應(yīng)均勻無(wú)噪音、雜音及阻滯現(xiàn)象。

②減速箱的潤(rùn)滑油應(yīng)保持在80℃以下,最高不超過(guò)85℃。

③在工作中如發(fā)現(xiàn)有泥沙情況時(shí)應(yīng)立即停止工作而進(jìn)行檢修,不允許有漏水的現(xiàn)象。

④工作壓力不允許超過(guò)3.5Mpa。

⑤氣瓶?jī)?nèi)應(yīng)保持有一定量空氣,以減輕壓力表受泵壓力的脈沖。



四、可能發(fā)生的故障及其解決方法

故    障

原    因

解決方法

1、壓力表反映上升壓力不均勻或壓力表指針擺動(dòng)不上升。

1、   進(jìn)出水閥不嚴(yán)密影響流量,壓力表不正常。

2、   進(jìn)水口濾網(wǎng)被堵塞,或管道連接處漏水。

3、   水箱水面過(guò)低或水不清潔。

4、   柱塞之填料處漏水。

1、   拆開(kāi)檢查,或研磨進(jìn)出水閥,使其嚴(yán)密。

2、   清除濾網(wǎng)或消除漏水。

3、   提高水箱水面高度或調(diào)換清潔水。

4、   填料太松,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,如已損壞,要更換。

2、所須功率過(guò)大。

1、    柱塞密封填料太緊。

2、    柱塞已彎曲,與水缸發(fā)生干涉。

3、    低壓水缸壓力已超過(guò)規(guī)定,回流閥未及時(shí)打開(kāi)。

4、    蝸桿與輪接觸不良,變位或哎毛

5、    導(dǎo)體與滑塊潤(rùn)滑不良,已哎毛或擦傷。

6、    減速箱潤(rùn)滑油少,或各潤(rùn)滑部潤(rùn)滑情況不良。

1、   進(jìn)行適當(dāng)放松。

2、   進(jìn)行檢查并糾正之。

3、   及時(shí)打開(kāi)回流閥。

4、   進(jìn)行檢修。

5、   應(yīng)進(jìn)行修正。

6、   及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

3、出水壓力變化大。

1、氣瓶?jī)?nèi)無(wú)空氣。

打開(kāi)氣瓶放水閥與充氣孔調(diào)整瓶?jī)?nèi)水位。

4、減速箱潤(rùn)滑油過(guò)熱。

1、   潤(rùn)滑油不合適。

2、   潤(rùn)滑油過(guò)多

3、   潤(rùn)滑油太臟。

1、   應(yīng)調(diào)換潤(rùn)滑油。

2、   放低油面至油位高度。

3、   調(diào)換新油。

5、安全閥漏水。

1、閥頂錐面密合不良。

研磨閥頂錐面,使其密合良好。





 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

五、維護(hù)

1、機(jī)器的外殼必須保持清潔。

2、水箱在加清潔水前必須清洗干凈,不允許在箱內(nèi)積儲(chǔ)污物或其它雜物。

3、在減速箱內(nèi)所加的潤(rùn)滑油應(yīng)該是齒輪油,冬季用HL-20、夏季用HL-30。

4、新的試壓泵視情況應(yīng)每30小時(shí)換油一次,潤(rùn)滑油經(jīng)過(guò)兩次的更換后,可逐漸延長(zhǎng)時(shí)間至500小時(shí)更換一次。

5、在更換牛皮墊圈時(shí),應(yīng)預(yù)先把牛皮墊圈用亞麻油浸透。

6、在較長(zhǎng)時(shí)間停止工作時(shí),應(yīng)把水排凈,并把機(jī)器外部所沒(méi)有涂油的地方都涂上機(jī)油,并拆開(kāi)安全閥擦干所有零件后,再涂上機(jī)油,重新裝好。

7、如長(zhǎng)期停放,則須在柱塞、導(dǎo)桿、水缸及安全閥等零件未涂漆的加工表面均涂以油封油或工業(yè)凡士林。

8、打壓泵在室外使用如遇冬季或氣候之變化將達(dá)冰點(diǎn)時(shí),對(duì)水箱中注水,應(yīng)使用適當(dāng)?shù)姆纼鰟?,防凍劑列于下表?

溫度℃

90°變性酒精的%

備注

0~-10

33

其余為水

-10~-20

45

其余為水

-20~-30

54

其余為水

-30~-40

70

其余為水


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